六月份某週六終於不再是下雨天
我們本想去基隆市區走走這一天沒有走高速公路
沿著平面道路從內湖到汐止慢慢進入基隆
他開車時坐在車旁的我總是會張大眼流覽四週景色
開到七堵時我發現路旁有一棟日式建築物
更巧的是旁邊還有很大停車場…就決定停下來瞧瞧
原來這是一個超過百年火車站『七堵前站』
建於西元一八九七年屬日本時代的遺產
是目前北部除了菁桐車站外僅存的木造站房
在台灣的鐵道文化中算是保存相當完整的一個車站
尤其是當時全以木頭建造而成的火車站
更是許多七堵人的共同回憶
當時我想全台找不到這樣一座車站了
要搭車得先看北上或南下
北上得到前站搭車 南下要去後站搭車
這就是很獨特的七堵火車站
早年七堵前站肩負運煤的重要任務
車站兩旁都是儲煤場
當時有十六處礦坑主要透過七堵車站對外運輸
由於礦場與車站相距一至 七公里
分別利用台車、小火車擔任轉運工具
七堵前站也因為運煤使其收入增加
在民國五十五年從三等站升等為二等站
當時車站附近
從站前到明德一路上短短 一百公尺 內
皆是小吃攤可以想像當時盛況
這裡也曾是七堵區最熱鬧的街道
民國五十九年七堵調車場的興建
車站部份移至現在的新站
使得七堵車站有了前後站之分
但為促進土地利用與地方發展
七堵前站於民國96年配合鐵路局路線切換後
木造舊站房償點交基隆市政府文化局接管
後經文化局聘請專業設計公司依照原始樣貌加以整修
在昔日站房原址新建鐵道文物紀念公園一座
除可保留地方文化特色外
提供遊客一個兼具文化與休憩功能的景點
利用原有的木材組裝重建全檜木造的火車站
可惜假日來無法入內參觀
不過來到這彷彿感受時光倒流
後院有車站的月台及鐵道
長長的鐵軌及大大的月台就佇立於前
走在鐵軌上面 懷舊之心油然而生呢
彷彿走在充滿回憶的歷史軌跡裡
這座百年風華木造火車站特有的不凡魅力
有機會不妨親身來體會木造火車站快樂之旅
PS:沿著旁邊乙種車行地下道人行步道就可到後站現今七堵車站
目前西部幹線列車始發、終點車站已由松山站移轉七堵車站
如何前往:位於七堵區光明路、崇禮街口
在光明路上一眼就可望見日式木造驛站風貌
留言列表