六月份某週六終於不再是下雨天


我們本想去基隆市區走走這一天沒有走高速公路



沿著平面道路從內湖到汐止慢慢進入基隆


他開車時坐在車旁的我總是會張大眼流覽四週景色


開到七堵時我發現路旁有一棟日式建築物


更巧的是旁邊還有很大停車場就決定停下來瞧瞧


 


原來這是一個超過百年火車站『七堵前站』


建於西元一八九七年屬日本時代的遺產


是目前北部除了菁桐車站外僅存的木造站房



在台灣的鐵道文化中算是保存相當完整的一個車站


尤其是當時全以木頭建造而成的火車站


更是許多七堵人的共同回憶


 


當時我想全台找不到這樣一座車站了


要搭車得先看北上或南下


北上得到前站搭車 南下要去後站搭車


這就是很獨特的七堵火車站


 


早年七堵前站肩負運煤的重要任務


車站兩旁都是儲煤場


當時有十六處礦坑主要透過七堵車站對外運輸


由於礦場與車站相距一至 七公里


分別利用台車、小火車擔任轉運工具


七堵前站也因為運煤使其收入增加


在民國五十五年從三等站升等為二等站


 


當時車站附近


從站前到明德一路上短短 一百公尺 內


皆是小吃攤可以想像當時盛況


這裡也曾是七堵區最熱鬧的街道


民國五十九年七堵調車場的興建


車站部份移至現在的新站


使得七堵車站有了前後站之分


 


但為促進土地利用與地方發展


七堵前站於民國96年配合鐵路局路線切換後


木造舊站房償點交基隆市政府文化局接管


後經文化局聘請專業設計公司依照原始樣貌加以整修


在昔日站房原址新建鐵道文物紀念公園一座


除可保留地方文化特色外


提供遊客一個兼具文化與休憩功能的景點  


利用原有的木材組裝重建全檜木造的火車站


 


可惜假日來無法入內參觀


不過來到這彷彿感受時光倒流


 



後院有車站的月台及鐵道


長長的鐵軌及大大的月台就佇立於前


  


走在鐵軌上面 懷舊之心油然而生呢



彷彿走在充滿回憶的歷史軌跡裡



這座百年風華木造火車站特有的不凡魅力



 



有機會不妨親身來體會木造火車站快樂之旅


 


 


 


PS:沿著旁邊乙種車行地下道人行步道就可到後站現今七堵車站


目前西部幹線列車始發、終點車站已由松山站移轉七堵車站


 


 


如何前往:位於七堵區光明路、崇禮街口


在光明路上一眼就可望見日式木造驛站風貌

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