小瑜兒愛旅行也愛美食

北部橫貫公路西起桃園縣大溪東至宜蘭，

全長126.4公里於民國47年計畫興建，

沿途有奇偉壯闊的高山地勢，

大漢溪曲折彎延的溪水及錯落有緻的梯田景觀，

在北部地區算是一個熱門旅遊路線，
之前我們每次都只到復興鄉角板山，

5月中旬的週六我們比平常早出門，

那天太陽一大早就發揮強烈的威力，

不過上山的沿途有舉辦自行車活動，

我看那些選手大熱天裡真是很神勇，

個個是精神可嘉不禁令人讚嘆佩服！

首先來到復興橋這是一座長150公尺的吊橋，

橋身淡紫色站在橋上可以俯瞰大漢溪的溪谷美景，

不過因今年沒下雨這水量也不豐沛啦！

旁邊紅色羅浮橋為一座全長230公尺拱形的鐵橋，

是為了紓解復興橋龐大的車流量所建的，

可說是大一號的大漢橋，

目前巳成北橫公路的第一大名橋，

也是東南亞跨徑最大的螺栓式上承鋼拱橋。

羅浮橋和復興橋是復興鄉內兩座別緻的橋樑

前些日子看到電視節目發現就是在這裡，

享受那高空彈跳的刺激快感喔！

（呵呵~~我可不敢嘗試喔！）

後來還會經過巴陵橋這是進入巴陵必經的橋樑，

巴陵橋外觀和復興橋一樣同樣紅色的長跨徑吊橋，

但巴陵橋以160公尺的長度列為三大橋之首，

雄偉壯闊至今仍是北橫線上最搶眼奪目的景點之一，

不過某人開車開的很過癮也不打算下車，

坐在車上的我也欣賞到忘了拍張照片呢！

（大家就發揮想像力吧！） 

接著一路蜿蜒進入拉拉山，

山路很不好走某人說比北宜的「九彎十八拐」還不好走，

我看到有人暈車還下車嘔吐呢！

還好我很有玩的命不會暈車啦！

拉拉山為達觀山之原名，

拉拉在泰雅族語中是美麗的意思，

拉拉山就是美麗的山，

民國62年文化大學的教授在此發現大片的紅檜神木群，

景觀與阿里山神木齊名從此讓拉拉山聲名大噪，

民國75年政府正式將達觀山成立自然保護區。 

買票到進入神木園區內還有好一段路，

雖然都是開車不過覺得好一大段路呢！

當天沒吃早餐也沒吃午餐就進入神木園區，

園區輕食區從今年2月起也停止營業，

我當下有點傻住不過有位好心的太太，

拿了一個包子給我在此我要再說一次謝謝！

我們沿著森林步道繞行一圈約需1.5-2小時，

雖然現在不是秋涼時分當然沒有楓紅可以賞，

不過走在這一片綠意盎然神木群中，

完全不同山下艷陽高照而是很舒暢，

這裡擁有東南亞最大的檜木巨木群，

桃園縣動植物自然資源豐富的地區。

區內除了高聳入雲的紅檜，

扁柏神木群外還有青楓，

山毛櫸等變色葉木，

進入遊樂區後沿著步道前進，

可欣賞樹齡在五百年至二千年左右的紅檜巨木

其中五號巨木樹齡最大約有二千八百年的歷史。

我忘了這是第幾號神木雖已經倒下了，

不過為了維護當地的生態能正常發展，

園方人員還是就讓祂這樣倒著呢！

21號神木旁一個看到渾然忘我的背影

拉拉山除了神木大家最熟悉就是水蜜桃了，

台灣光復到民國50-60年之間，

山區部落的因為位於高山偏遠地區交通十分不便，

拉拉山這邊部落卻少有開發建設，

鄰近部落沒有人願意嫁到拉拉山地區

後來開始種植高級水果，

一開始是種植水梨因族人不善管理果園收成不佳，

生活的改善有限後經有心人士指導，

部落的果園有較完善的管理，

加上神木的發現帶動了地方觀光發展，

但這時拉拉山的水蜜桃還是少為外界所知，

到了民國70年拉拉山水蜜桃聲名大噪，

才有「水蜜桃的故鄉」之稱。　

因幾年前有去過日本摘過水蜜桃，

那邊水蜜桃好吃又多汁至今難忘，

說真的台灣我沒吃到好吃水蜜桃，

但這一次讓我大大驚艷喔！

這是水蜜桃與甜桃混和種，

雖沒有很大一顆但是好吃，

當天中餐就吃水蜜桃果腹，

老闆娘很大方好說在攤位上吃…不用錢啦！

買了一顆金黃色大南瓜

在保護區內美麗的森林中，

千年檜木聳立成群

是台灣紅檜最多的森林，

北台灣森林浴最佳地方，

北台灣氧氣最多的地方，

炎炎夏日找一個時間來此避暑，

吸取森林所散發出來的芬多精，

藉由芬多精吸取活化大腦皮質，

不但能夠減緩壓力及消除疲勞，

還有好吃的水蜜桃可吃喔！

你不要再猶豫了快快去吧！