「南多良，北八斗子」台鐵八斗子車站，被封為「台灣最美的臨海支線」，
去年12月28日上午正式啟用，由海科館站延長至八斗子站後，深澳支線全長 4.7公里
八斗子站是台鐵臨海最近的一個車站，加上有豐富的山海交織自然景觀，
因此也被稱為台灣北部的良多車站。
前幾天周日看天氣還不錯，下午想說開車出去晃晃就想到這裡，
因為之前有幾次想過來不過天氣都不是很好，
還有一次是晚上開車經過，黑漆漆一片的根本看不到什麼。
還沒進入車站可以看到一張這樣的地圖，不難發現周邊也有許多景點，
距離最近的就是對面的潮境公園而海科館也在不遠處，
因此若是時間允許的話可以安排一日或是半日遊的喔 !
沿著樓梯就可進入月台了 !
八斗子車站是無人招呼的一站，若要上車就在月台時自行刷卡，
據我所知這悠遊卡和一卡通都可以使用喔!
每一小時有一班列車遇到假日有加開班次，
目前發售的平溪、深澳雙支線的一日券，就有開放搭乘到八斗子站這裡。
出站這裡往下直走就會到幾年前曾經拜訪過的 "白舍愛情海 "
有興趣的朋友可以參考 
潮境公園&白舍愛情海
記得當時對這廢棄的鐵道就很好奇 .....沒想到真的有這一天鐵道又可以通車了 !
原本已準備離去很巧剛好有一班彩繪列入站，
月台上的人不管要不要搭車都想與列車合影留念的，
深澳線在民國54年年通車，當時是負責運輸燃煤，
但隨著台二線北部濱海公路開通、深澳火力發電廠停機，
深澳線於10年前全面停駛，3年前海科館開館後，
平溪線才重新串連深澳線，復駛到海科館站，
然而才發現八斗子站依山傍海、海天一線，原來是這樣的美麗啊 !
若是站在月台上可以看到這美麗的海景，不過會有 "礙眼" 的電線桿，
感覺是有點突兀，據說要請台鐵移除或地下化。
我是跑到對面馬路這裡來拍就能避開那些電線桿，
雖說八斗子站不大不過有著無敵的海景 ，與台東的多良站同樣的是臨海最美的火車站，
但不同的是多良站已於2006年廢站，而八斗子站卻因海科館帶來觀光人潮，
更是全台首座跨縣市 (新北市瑞芳與基隆市) 的一個車站，
有機會大家不妨親自來感受一下吧!!
1. 平溪/深澳線已可使用電子票證刷卡（含：悠遊卡、臺灣通卡、遠通ETC卡及高雄捷運一卡通卡）
2. 海科站為無人招呼月台，使用刷卡機進出站，遊客請使用悠遊卡或在瑞芳車站購票。
（單程全票15元，來回票28元）
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3. 平溪/深澳雙支線一日週遊券( 海科館至菁桐 )：售價80元、優待票40元 |
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發售站：板橋、台北、松山、基隆、八堵、瑞芳、猴硐、宜蘭、羅東、平溪、菁桐、十分 。 |
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