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在台灣各地都有日本人所遺留的建築物,只是在都市發展過程中,

許多老屋都被拆除了,不過花蓮很幸運因為開發比較慢,

所以很多老房子有被保留下來,一月份二天一夜的花蓮之旅,

除了麗翔酒店體驗的任務之外,我想就是想看看一些花蓮的老房子,

除了時光1939花蓮文創園區慶修院之外,

在準備搭火車回台北之前我們把握時間

來到離我們最近的「花蓮鐵道文化園區」。

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 花蓮鐵道文化園區以前是花蓮舊火車站,

花蓮鐵道文化園區為花蓮鐵道文化館的一部份,

是目前台灣保存窄軌鐵路最完整的園區,

在日本時代是花東鐵路的總指揮所,光復後還是窄軌鐵路,

隨著民國60年政府開始籌措寬軌鐵路,很多窄軌鐵路的火車站慢慢廢除。

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這裡記錄昔日窄軌時代花東線鐵路的一切, 

早期花東線鐵路的軌距為762mm,

與阿里山鐵路及台糖輕便鐵路的軌距一樣, 

西部幹線軌距1067mm的列車無法開進花蓮到台東這段鐵路, 

所以當年花東線的火車自成一格, 

直到1982年花東線鐵路拓寬完成,才讓台鐵所有的路線連成一氣。 

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2002年文建會把過去花蓮港出張所、鐵路醫院、鐵道工務段、警務段和為數眾多

的日式宿舍、民宅,整合成為花蓮體到文化園區,並著手修復一些舊建築

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圓環水池前方就是舊花蓮火車站,當時是以第三代台北火車站型式仿建,

故稱為「小台北車站」,當然今日已完全看不見任何遺跡。

(從麗翔酒店大門口就可以看到這噴水池)   

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緩步走進來到走廊上,還可以看到當時的售票口。

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現在當然已無售票......不過來賓可以簽名啦!!

若是有收集印章的朋友不要忘了在這蓋章留念

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像這樣地方我覺得不管你是不是鐵道迷即使看看舊建築也很值得來探訪啊!   

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接著來到二館,這裡就是舊東線工務段與警務段, 

保留下來的一些建築,如今重新整理過之後也開放參觀了﹗ 

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參觀的時間為周二到周日,若是20人以上可以預約導覽。

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這裡保留幾棟建物,都很值得一一探訪喔!

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民國35年建造的舊花蓮工務段,

當時就是責保養維護,主要負責花東線鐵路軌道養護、維修、建築工程施作、

路產管理等人員之辦公處,房屋構造幾乎都用卡榫接合。

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舊花蓮警務段

光復初年,社會動盪不安,履發生無票乘車、乘車糾紛、

鐵道用地擺攤搭築房屋等情形,

所以行政公署於民國35年成立鐵路警察署,以負責乘車秩序。

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拘留所

拘留所系警務段的附屬設施,為當時刑事案件拘留人犯用

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東線鐵道一般的刑事案件,

大部份為小偷、交通違規者、製造車禍者等。

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建造於民國30年的附屬工廠

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花蓮鐵道文化園區被譽為台灣僅存的舊東線鐵道基地遺址,

是東台灣文明發展與該區歷史興衰的重要記憶,

1909年設置了「鐵道部花蓮港出張所」,當時的 「出張所」 等於台灣東部的交通部呢!

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像這樣的地方早期一般民眾難以進入窺探其風貌,

如今整修後開放,朝向「多元文化休閒園區」的概念,

我想也是舊建物活化再利用的基礎,這樣的一個空間真的很值得來探訪。

最近很忙碌......上線機會少許多很感激每個來賞文的朋友

 

 一館地址:花蓮市中山路71號  電話:03-8338061 

二館地址:博愛街24巷35號

 

二天一夜花蓮之旅行程

day 1

普悠瑪初體驗. 租摩托車 -> 時光1939(午餐) -> 花蓮創意文化園區 ->

麗翔酒店住宿.下午茶 ->  阿之寶瘋茶館&手創館 ->  博愛街黑白切(晚餐)

day 2

麗翔酒店早餐 -> 吉安鄉【城市花園魅力農村】【慶修院】【鬱金香花園城堡】

-> 賀川壽司屋(午餐) ->OOPS驚奇咖啡(下午茶) ->

花蓮鐵道文化園區-> GO HOME

  

 

 

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小瑜

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