我想大部分的人來到山形這裡，
應該為了藏王樹冰 山寺或是銀山泉而來的，
可能停留在山形市區內的時間不多，
其實山形市區的景點大多集中在市中心附近，
雖說這些景點其實也不算太遠可在可步行的範圍之內，
如果時間和腳力許可的話，可把幾個點串聯起來好好繞一圈，
可能花個半天時間就夠了! 如果不想走路的話可考慮【山形百圓循環巴士】，
要不就和我們一樣搭公車加上步行，也是拜訪山形市區幾個景點，
我覺得這也是多深入了解山形的一個不錯方式。
山形市【山形百圓循環巴士】原本只在市中心繞行，
但從2017年7月分成東西兩個路線，然後又有順行和逆行兩種，
因此改名為「ベニちゃんバス東くるりん・西くるりん」，
有人翻成為【小紅巴士東圈・西圈】。
「小紅」的構想由山形盛產的紅花而來，
這也是山形官方的吉祥物。
行駛路線從原本的只繞行山形市中心部，
現在變成「東區＋中心部」與「西區＋中心部」。
或許有些人會感覺好像有點複雜，但實際上完全不會啦!
因為大家會去的山形市區的景點，大部分都在中心市區域，
而搭乘巴士就可輕鬆抵達，所以其實不需要管那麼多，
只要找到站牌就可以。
▲ 霞城セントラル24樓展望台
這天我們的行程是在露櫻酒店山形站前店 Check Out後，
走路去霞城セントラル24樓展望台看日景，
白色視野更棒與前一晚看夜景感覺又不一樣，
然後就走路來到山形車站的東口巴士站這裡。
接下來就是搭循環巴士去七日御殿堰，
然後走路去山形縣鄉土館(文翔館)，
搭搭循環巴士回到山形車站，先去米沢牛の案山子 吃午餐，
吃飽再步行到霞城公園，一路一直走下去到山形縣立博物館、
山形市鄉土館，逛完一圈步行回山形車站，
最後回飯店拿行李，再搭巴士回到仙台。
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來到山形站東口的公車等候區，
標有前往「中心市街地」站牌前等車。
雖說巴士名稱有更改但是一趟仍就是100日圓
不需要等很久就看到造型很可愛的【小紅巴士東圈・西圈】
由於是單向循環路線，回程時後只需要在下車的站牌前等候，
就可以再回到山形站。
循環中心市街地區的各站名:
山形駅→センタービル前→山形城三の丸跡→十日町紅の蔵前
→中央郵便局前→本町→七日町→旅籠町二丁目→旅籠町四辻
→霞城公園前→NHK前→鈴らん街→山形駅
路線圖與時刻表：https://reurl.cc/k5X9K
從後門上車可以撕一張整理券，
下車再把整理券交給司機並投入100日圓 ，
現在就分享我們當日去的幾個景點，以及沿途拍到景色喔!!
一搭上循環巴士，
我們本來是打算先來到七日町這站，
誰知竟然坐過頭超過一站，
遇到一對好心的父子竟然要帶我們過去，
步行一小段就會到御殿堰。
▲ 七日御殿堰 官網: http://gotenzeki.co.jp/
大約在四百年前，當時的山形城主鳥居忠政
為了確保農業與生活用水所建的水渠，
其中之一條是為御殿堰。近年復原了以前建築物的樣貌，
2010年進駐了許多店家。御殿堰這裡其實是小各區，
一旁黑色漆木的店家總共有11家商店，
大多是茶屋/咖啡廳/特色小店，這裡也是當地人休閒的好去處。
離開御殿堰 我們步行準備前往 ，
散步在這山形市區享受冬天的暖陽真是舒服極了!
▲ 山形縣鄉土館
1916年所建造的「文翔館」正式名稱為「山形縣鄉土館」，
這裡過去是山形縣的縣廳及議事堂，
很漂亮的建築物，也是大正初期的洋風建築代表之一。
賞楓不在我的行程內，
但這次東北之行看到許多好美紅葉喔!!
▲ 霞城公園
霞城公園是山形城址的所在地，也是日本100名城之一喔!
園內佔地非常寬廣總面積35.9公頃，
為日本第五大也是奧羽地方(東北地方)最大的城跡。
山形城相傳於700年前，
最上家初代的「斯波兼賴」開始建造，
因年代久遠，現只保留部分遺跡。
▲ 山形縣立博物館
在霞城公園裡面有個山形縣立博物館，
裡面有展出山形當地的自然與人文傳統文化，
時間關係我們沒有進去當時就門口這裡的拍拍。
官網：http://www.yamagata-museum.jp/
開放時間：9:00-16:30，周一休館 入場費用：300圓/人
▲ 山形市鄉土館
山形市鄉土館也在公園裡面，這裡是免費參觀的
這裡的前身是一間私立醫院，
後來移到霞城公園裡面作為鄉土館。開放時間：9:00-16:30
以上的景點會陸續有詳細的分享，若是來到山形，
行程安排上不妨多一些停留時間，除了可以嚐嚐山形牛或是米澤牛外，
利用這【小紅巴士東圈・西圈】相當便利的交通工具而且又便宜，
可以將山形市區內一些景點都可輕鬆遊遍呢!
若是隨行中有帶長輩或是小朋友的話真的更輕鬆，
其實這【小紅巴士東圈・西圈】可不是給觀光客搭乘的，
當日我看有許多都是當地人，巴士悠閒穿梭在山形市區的街道，
不僅可體驗在地人的生活，我想更是旅遊中的一種樂趣。
路線圖與時刻表：https://reurl.cc/k5X9K
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