發展觀光 高市將引進水陸兩用鴨子船


（中央社記者王淑芬高雄二十日電）高雄的河、港是城市特色，市府積極發展觀光，決定引進水陸兩棲的「鴨子船」，盼鴨子船能吸引觀光客，增加高雄市的觀光產值。市府交通局計畫讓鴨子船從光榮碼頭行駛到愛河，行走五福商圈真愛碼頭，最快明年六月可以啟航。


「鴨子船」在美國波士頓、巴爾的摩及新加坡都很受歡迎，可以行走陸路及水路的觀光兩棲車船。交通局表示為了讓鴨子船儘早上路，市府計畫委託業者打造，並採租賃的方式，試辦觀光鴨子船，視鴨子船觀光效益，決定發展鴨子船的可行性。鴨子船分五十人座、二十五人座，每艘價格從新台幣兩千萬元到三千五百萬元不等，市府打算先引進五十人座式，從光榮碼頭登岸走陸路轉向真愛碼頭、五福商圈到海邊路進入愛河。


交通局長王國材表示，光榮碼頭過去曾是兩棲部隊使用的碼頭，「登一碼頭」方便鴨子船上岸，具有天然的優勢；不過鴨子船要溯航行駛愛河，因為七賢橋及五福橋有橋底淨高的限制，將要用技術克服。交通局規劃鴨子船要行駛的路線包括光榮碼頭、愛河、蓮池潭等，初期試辦光榮碼頭及五福商圈；配合高雄市舉辦2009世界運動大會，市府計畫引進兩艘鴨子船，做為河港碼頭觀光之用。交通局將遊說市議會支持鴨子船的觀光構想，盼以動用預備金或是辦理追加預算方式，以加速觀光鴨子船的業務推動。至於駕駛人員的培訓，交通局打算遴選六名擁有大型客車及駕駛遊艇執照的司機到國外訓練，做為鴨子船的種子司機員。961220





以上文字是引用去年12月份中央社的一則新聞


據我所知這「鴨子船」在台灣應該還沒正式上路吧


但沒關係我搶先報導一下讓格友們先睹為快呢


  


當你看照片上黃色大鴨子的水陸兩棲船


你一定和我當時一樣充滿好奇與興奮吧


「Duck」鴨子擁有巧妙及有趣的命名


採半卡車半船隻的設計是兩棲載運工具


是越戰時候美國兩棲軍隊使用改裝而成


但仍為部分軍隊使用但新加坡上的Duck


只能作為娛樂的用途啦          








Ducktours鴨之旅是亞洲首次目前也是唯一


利用水陸的交通工具來發展觀光的


有趣旅程一開始行程由「Duck訓練師」帶隊


我們沿著新加坡河與行政區和濱海灣前進


訓練師為我們解說魚尾獅與政府大廈等地標的故事


旅程中也會有有趣的問答答對者並有小禮物贈送喔



 


因為這Ducktours算是很熱門的行程之一


因此你到新加坡若要想乘坐需要先預定






當日我有看到有學生在新加坡河上練習划龍舟


另外值得一提就是美輪美奐的摩天輪


新加坡的最新地標「新加坡摩天觀景輪」（Singapore Flyer）



摩天輪相當於四十二層樓高透明美麗被當地認為是「新加坡之眼」


新加坡政府斥資二億四千萬新加坡元打造出這個與眾不同的摩天輪


有意與馬來西亞號稱東南亞最大的摩天輪一較高下


新加坡摩天輪最特殊的地方不只是它的高大


而是在於它與眾不同的觀景艙它的一個觀景艙


可以乘坐三十五名遊客整座摩天輪共可以搭載九百八十名乘客


載客量是一般摩天輪的十倍人們甚至可以在觀景艙裡面走動



馬來西亞的大馬摩天輪完工之後替當地帶來了觀光人潮


新加坡這次完成的「新加坡摩天觀景輪」


不但高度打敗了目前世界最高的「倫敦之眼」


摩天輪更有望替新加坡的觀光事業


帶來新刺激增加更多的觀光人潮



這段日子為了要開放陸客來台觀光


不少人都卯足力希望可以改善低迷景氣


我想新加坡政府對觀光事業的用心與成效是值得我們參考與學習的      




 

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