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 離開了貴志站我們搭草莓列車來到伊太祈曾站,

貴志川線一日券|玩具小玉草莓列車這篇文中,

就有一一介紹過玩具、小玉和草莓三種列車,

草莓列車是以當地名產-草莓為主題的列車,

NITAMA原本都在這一站當班,不過這天因TAMA(小玉)休息所以輪到牠

必須要到貴志站, 我們已在貴志站已經和牠照過面了!

上圖左下角也有標是當日10:00-16:00 NITAMA是在貴志站喔!

所以再次提醒出發前要先查清楚~免得白跑一趟

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伊太祈曾站這車站,算是頗為典型的一般日本地方鐵路車站。

給人感覺就是懷舊木造車站,上方還寫著中文字"熱烈歡迎"呢! 

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我想大多數的遊客搭貴志川線都是到貴志這一站,

相較下伊太祈曾站遊客就少了許多呢!

看到這裡我想大家就知道貴志站是多麼的受寵,

但其實貴志川線主要調度和行政可都是設在此站呢!

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這個車站內也有販售TAMA&NITAMA的相關紀念品 

有不少人來這都是買明信片,然後再到附近郵局買郵票,

寄給自己或是朋友呢! 這裡的標價還是用手寫方式,價格不是很便宜,

但是大老遠跑一趟我覺得還是可以買幾樣來當紀念品啦!

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而平時NITAMA就是會在這裡的擔任站長的,

有時候也會輪到TAMA來這裡值班啦!

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車站這裡也有提供租腳踏車的服務,有注意到嗎?

這紅色的腳踏車前有著TAMA(小玉)站長的標誌呢!

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 我們聖誕節前夕來此,空地上見到另類紙杯裝飾成的聖誕樹,

 我想應該是附近住戶有什麼慶祝活動吧! 

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我們放慢腳步往前走, 這裡算是比較鄉下地方,

而且空氣非常的好...走在路上行人不多,感覺很悠閒呢!

這是我們喜歡的旅行方式,不需要趕行程慢慢去體驗旅行中的

點點滴滴, 我想這就是旅行最大樂趣吧!

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大概走了10分鐘就可以抵達伊太祈曾神社

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這裡是日本書紀中所記載的祭拜創造樹之國木的神明,

「五十猛命」的神社,已有相當悠久的歷史。

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 境內有一株杉木的遺跡傳說就是神話發生的場景喔!

相傳大屋毘古神利用這棵杉木救了大國主一命,

因此只要鑽過杉木的洞就可以保平安、避免災難   

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 雖說早已過了楓紅時節,不過在這還是看到一些紅葉喔!

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深秋最美的詩篇~我想莫過於楓紅,

 像這樣不期而遇的美麗景致,往往是旅行中令人最難以忘懷的

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  天色漸漸暗了我們再慢慢走回車站, 準備搭電車回到和歌山站了!   

伊太祈曽站在貴志川線裡是兩個有人站之一,

另一個就是貴志站,而貴志川現維修基地與和歌山電鐵的總部也設在此站。

西元1916年正式營運時原屬山東輕便鐵道,原名為山東站,

直到西元1931年被納入和歌山鐵道,西元1933年時因為位於

伊太祁曽神社附近,而改名為伊太祁曽站至今。

雖本站是和歌山電鐵的第一大站且為總部所在,

但車站是一個很小的木造站房配上鐵皮屋頂,候車室也不大,

不過因設有專屬的貓站長室也販售TAMA與NITAMA的相關商品,

我想除了貴志站外,這裡也是很值得一遊。

 

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【關西自由行】和歌山|貴志川線一日券|玩具小玉草莓列車

【關西自由行】和歌山|貴志川線|貴志站 (附上TAMA&NITAMA排班表)

      

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