離開了貴志站我們搭草莓列車來到伊太祈曾站,
在貴志川線一日券｜玩具小玉草莓列車這篇文中,
就有一一介紹過玩具、小玉和草莓三種列車,
草莓列車是以當地名產-草莓為主題的列車,
NITAMA原本都在這一站當班,不過這天因TAMA(小玉)休息所以輪到牠
必須要到貴志站, 我們已在貴志站已經和牠照過面了!
上圖左下角也有標是當日10:00-16:00 NITAMA是在貴志站喔!
所以再次提醒出發前要先查清楚~免得白跑一趟。
伊太祈曾站這車站,算是頗為典型的一般日本地方鐵路車站。
給人感覺就是懷舊木造車站,上方還寫著中文字"熱烈歡迎"呢!
我想大多數的遊客搭貴志川線都是到貴志這一站,
相較下伊太祈曾站遊客就少了許多呢!
看到這裡我想大家就知道貴志站是多麼的受寵，
但其實貴志川線主要調度和行政可都是設在此站呢!
這個車站內也有販售TAMA&NITAMA的相關紀念品。
有不少人來這都是買明信片,然後再到附近郵局買郵票,
寄給自己或是朋友呢! 這裡的標價還是用手寫方式,價格不是很便宜,
但是大老遠跑一趟我覺得還是可以買幾樣來當紀念品啦!
而平時NITAMA就是會在這裡的擔任站長的,
有時候也會輪到TAMA來這裡值班啦!
車站這裡也有提供租腳踏車的服務,有注意到嗎?
這紅色的腳踏車前有著TAMA(小玉)站長的標誌呢!
我們聖誕節前夕來此,空地上見到另類紙杯裝飾成的聖誕樹,
我想應該是附近住戶有什麼慶祝活動吧!
我們放慢腳步往前走, 這裡算是比較鄉下地方,
而且空氣非常的好...走在路上行人不多,感覺很悠閒呢!
這是我們喜歡的旅行方式,不需要趕行程慢慢去體驗旅行中的
點點滴滴, 我想這就是旅行最大樂趣吧!
大概走了10分鐘就可以抵達伊太祈曾神社。
這裡是日本書紀中所記載的祭拜創造樹之國木的神明,
「五十猛命」的神社,已有相當悠久的歷史。
境內有一株杉木的遺跡傳說就是神話發生的場景喔！
相傳大屋毘古神利用這棵杉木救了大國主一命,
因此只要鑽過杉木的洞就可以保平安、避免災難。
雖說早已過了楓紅時節,不過在這還是看到一些紅葉喔!
深秋最美的詩篇~我想莫過於楓紅,
像這樣不期而遇的美麗景致,往往是旅行中令人最難以忘懷的。
天色漸漸暗了我們再慢慢走回車站, 準備搭電車回到和歌山站了!
伊太祈曽站在貴志川線裡是兩個有人站之一，
另一個就是貴志站,而貴志川現維修基地與和歌山電鐵的總部也設在此站。
西元1916年正式營運時原屬山東輕便鐵道，原名為山東站，
直到西元1931年被納入和歌山鐵道，西元1933年時因為位於
伊太祁曽神社附近,而改名為伊太祁曽站至今。
雖本站是和歌山電鐵的第一大站且為總部所在，
但車站是一個很小的木造站房配上鐵皮屋頂，候車室也不大，
不過因設有專屬的貓站長室也販售TAMA與NITAMA的相關商品，
我想除了貴志站外,這裡也是很值得一遊。
相關閱讀:
【關西自由行】和歌山｜貴志川線｜貴志站 (附上TAMA&NITAMA排班表)
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