苗栗舊山線於1908年建造完成，
這是一個始於日據時代有著一百多年歷史的鐵道，
不過電氣化後已停駛了30年，當年架橋技術尚未成熟的年代，
可創造出「最大坡度、最大彎道、最長花樑鋼橋、最長隧道群」
的鐵道，堪稱台灣史上鐵道的偉大經典代表作，
現在可透過【舊山線鐵道自行車】，
讓旅人可飽覽不一樣的美景，很適合闔家大小一起來體驗喔!
訂票
https://www.oml-railbike.com/
【舊山線鐵道自行車】行程介紹:
從勝興車站至鯉魚潭有五個美景:
1. 當時西部鐵道最高的火車站 勝興車站，有客家山城之美。
2. 2號時光隧道有百年鐵道故事的燈光投影。
3. 行經高33公尺的魚藤坪鐵橋，
從高空看最震撼的龍驣斷橋古蹟遺址。
4. 台灣鐵道難得一見3號、4號、5號、6號隧道群連成一線，
形成洞連洞的層次美景。
5. 終點至鯉魚潭水庫後池堰，水波綠映美不勝收。
【舊山線鐵道自行車】規劃為A、B、C三種路線:
A路線：票價250元 幼童特惠價220元，需花70-80分鐘。
沿途經過：勝興車站、2號隧道(燈光投影)、
魚藤坪鐵橋(高33公尺)、遠眺龍勝斷橋北段、南斷橋秘境。
B路線：票價200元 幼童特惠價160元，需花70-80分鐘。
沿途經過：2號隧道(燈光投影)、勝興車站(停留大約50分鐘，
可逛逛勝興老街)。
C路線：票價250元幼童特惠價220元，需花70-80分鐘。
沿途經過：魚藤坪鐵橋(高33公尺)、遠眺龍騰斷橋北段、
3~6號隧道、遠眺鯉魚潭水庫後池堰、內社川鐵橋。
詳細資訊可參考 點這裡
【舊山線鐵道自行車】一直很想找時間來體驗，
不過剛開始聽說這票都是秒殺，
終於在四月中旬找個平日可來體驗，
建議大家這票最好是先在網路預訂，
因為現場購買就是碰運氣，我們選擇是A路線，
取票地點就是在勝興車站旁，需要於乘車當日出發前30分鐘
憑QR code到取票口領取實體票券。
若是自行開車勝興車站附近有私人收費停車場，
通常計次每次100元。
取好票後因為時間可以在車站附近逛逛，
若沒記錯這應該是第三次來到這裡了!
勝與站座落山谷中的小台地上，
整棟建築係以木頭為建材，每根標柱都完全不使用釘子。
勝興火車站曾是西部縱貫鐵路的最高點，
在月台這裡有一座紀念碑，標高 402.326公尺，
為西部縱貫鐵路中最險峻、景觀最特殊的一段，
來到車站不要忘記來這裡拍照。
這次主要是為【舊山線鐵道自行車】而來，
提早到取票後還可在車站這裡走走拍拍，
乘車前也會廣播到乘車處聽取安全講習，
再由現場工作人員引導搭車以及驗票作業。
勝興車站這裡有一家油庫黑油咖啡，
我們找個座位品嚐火車造型雞蛋糕以及飲料。
【舊山線鐵道自行車】是4人座的電動自行車，
因此若未滿4個人可能會被併車，車子以小火車為造型，
全程都必需繫上安全帶，車上有提供置物櫃、置物籃及飲料架。
搭上電動自行車準備展開旅程，我還挺開心的...哈哈!!
由駕駛座來控制加速與煞車，
只要前後保持距離一點也不難，
慢慢行駛中都可慢慢的欣賞沿路景致。
現在就準備出發了!!
首先進入就是2號時光隧道，
隧道兩旁有有百年鐵道故事的燈光投影喔!
天氣很舒適坐在這車上欣賞兩旁的景緻，
整個感覺就是令人感到很放鬆啦!
行經高33公尺的魚藤坪鐵橋就是俗稱龍騰斷橋，
龍騰斷橋建立於日據時代，
以糯米砌磚、呈現每層磚頭寬度不一的特色，
橋面距地面有50公尺，是山線鐵路中最高的橋樑，
在西元1935年歷經關刀山大地震，
因此只剩下橋墩，遺留下來的橋墩也別具特色。
車子在龍騰站會停下來稍作休息
A路線最大亮點就是這個較少人知的龍騰斷橋南段秘境，
通常大多數遊客都只知道北段的龍騰斷橋，
南段這裡下車後步行，不用五分鐘即可抵達。
龍騰斷橋南段這裡都被樹藤綠葉給覆蓋，
我站在這裡往上看有著不同的美，
樹根不斷的攀爬到橋墩，橋雖斷但是還被保存下來，
彷彿告知人們不管生活如何困難也不要輕易放棄。
最後再從龍騰站搭車再次回到勝興車站
勝興車站對面有許多餐廳
我們這次買了【魏記中藥滷】，
豆干超級入味會一口接一口停不下來。
魏記中藥滷
店家地址：苗栗縣三義鄉勝興村84號(勝興火車站對面
然後再到隔壁的【魏家姑姑私房菜】吃豆花
蒜香味豚骨粄條
若是人多也可以點合菜來吃喔!
龍騰斷橋一直都是三義最熱門的景點，
許多遊客來到三義ㄧ定會走訪的路線之一，
若是以往來訪龍騰斷橋都只能在地面上觀看，
現在可以搭乘【舊山線鐵道自行車】，我想又多了一種新玩法
而且三條不同路線將這個山城美景盡收眼底，
大家不妨可依自己自己的喜愛來選擇路線，
當然玩過也可挑選不同的路線再次走訪啦!
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