小瑜兒愛旅行也愛美食

這幾年台鐵有不少有支線，都大受歡迎！上次我已介紹過南投集集支線，這次要介紹的是北縣平溪線，當天小瑜兒從松山搭火車到瑞芳，鐵道在三貂嶺會分成一條往宜蘭線，一條往平溪線行駛。台鐵支線中最有礦場風味及觀光價值的鐵路支線，就屬平溪線了，它沿著蜿蜓多變的基隆河谷修築，不僅是當地居民最便捷的交通工具，同時也是台鐵支線中地勢最險峻的，沿途有不少觀光景點如：三貂嶺、十分瀑布、平溪等…..。

平溪鐵路支線的終點站 － 菁桐，舊名為菁桐坑，從前這裡栽植著滿山片野的菁桐樹，因此取名為『菁桐』。火車站已有70多年歷史，原本是一個繁榮的礦業聚落，菁桐坑老一輩大都是以採礦為生，1987年停止採礦後，廢礦區位於菁桐車站的正上方，遺留下不少採礦遺跡。

而隨著煤礦業的沒落與人口外流，菁桐火車站雖已不復當年盛況，但還保留有日據時代的傳統建築風貌，令人回味欣賞。菁桐車站曾於民國83年徹底整修過，但有幾張日據時代古老的辦公桌、保險櫃現在還在使用著，此外當時為防止火車相撞所使用的閉塞器和古老的電話筒，現在也都還保存著。老街兩旁的商店販賣雜貨、古早冰棒、麵食，當天特別品嚐了「雞捲」，裡面料很多還有加芋頭，一份50元，相當好吃喔！

吃著吃著就走到「菁桐太子賓館」，這是昭和14年台陽礦業珠式會社於此開採石底煤礦時興建的建築物，以前稱之為『石底俱樂部』做為招待貴賓、職員訓練及娛樂之場所。賓館佔地約600餘坪，建坪有212坪，三面環水，北側靠山，西側為基隆河，四週林木茂盛，小橋流水，更增添一種幽靜之美。

賓館所用的建材是阿里山檜木，聽說當初由4位來自基隆工藝精湛的師傅，帶領著約100名工匠，建造而成的，內有主間、客間、交誼聽、會議廳、隨扈房10間等…。會議廳為和風格局，兩邊有床之間的設計，床柱之一為桃花，可招好人緣，一為黑壇可以驅邪必凶，觸摸可以帶走霉運呢！台陽煤礦所產的煤礦佔全台灣50%以上，所以當時許多重要的決策都在此拍板定案喔！因此這間會議室在台灣的礦業佔有重要的地位呢！

民國75年台陽公司結束在菁桐的採礦，就把太子賓館轉賣給佛教人士，做為弘法修行之所。民國91年現任屋主應當地社區人士要求，配合菁桐地區總體發展，所以將此具有歷史意義的建築物開放，並保有八成原來風貌，以供外來人士參觀，民國92年9月公告為縣定古蹟。

開放時間：週六、日（10：00 － 17：00）

費用：50元（入館參觀來賓規定年滿12歲以上）

 

看了以上的介紹，你是否也很期待一趟鐵路之旅呢？

後記：因為這是Charlie第一次坐火車，他很高興呢！沿途有不少當地的居民，對他十分友好，請他吃糖甚至原要求要12歲才可入館的太子賓館，都特別禮遇他，讓他可以入館拍照，在此特別感謝。還有他對火車站便當的喊叫聲十分好奇，一直問我，「阿姨，他們到底在叫什麼？」因為他聽不懂便當（台語），經我解釋後這幾天在家看到有人吃便當，也會學人家喊「便當」、「便當」。